内容摘要：极星汽车(Polestar)与特殊目的收购公司(SPAC)Gores Guggenheim(GGPI.US)的合并预计将于6月23日获得后者股东的批准。合并获批后，极星汽车预计将于6月24日在上市交易

极星汽车(Polestar)与特殊目的极星借壳收购公司(SPAC)Gores Guggenheim(GGPI.US)的合并预计将于6月23日获得后者股东的批准。合并获批后，汽车极星汽车预计将于6月24日在上市交易，拟于股票代码“PSNY”。本周

早在2021年9月，上市极星汽车便发布了在美借壳上市的极星借壳计划，表示将在2022年上半年完成纳斯达克上市，汽车募集约8亿美元的拟于现金和私营基金2.5亿美元的现金，上市后公司的本周估计值约为200亿美元。

不过，上市自那之后，极星借壳当前的汽车投资环境已经发生了较大变化。有分析师表示，拟于资本市场对电动汽车初创公司的本周看法发生了转变，此外，上市全球经济局势动荡、投资者信心也处于不利情况。

Gores Guggenheim董事长Alec gore指出，尽管宏观环境充满挑战，但投资者的赎回有限，表明对极星汽车的潜力抱有高度信心。

资料显示，极星汽车原本为瑞典汽车品牌，于2015年7月被沃尔沃汽车收购;2019年10月18日，吉利集团与沃尔沃汽车共同出资，成立了极星汽车销售有限公司，极星汽车成为独立运营的电动车品牌。

极星汽车目前已经推出了Polestar 1和Polestar 2两款车型，并将于2022年推出Polestar 3 SUV。数据显示，极星汽车2021年在全球销售了2.9万辆轿车，营收约为15亿美元。这家电动汽车制造商希望到2023年底进入全球30个市场。

截至发稿，Gores Guggenheim周二美股盘前涨6.78%，报10.78美元。